Rappel des Renault 5 et Renault 4 électriques pour un risque d’incendie : pourquoi il ne faut pas s’inquiéter

Renault 5 et 4 E-Tech : pourquoi le rappel de batterie ne doit pas vous inquiéter

Le succès fulgurant de la nouvelle Renault 5 E-Tech et de sa sœur, la Renault 4 E-Tech, pourrait être temporairement teinté par une nouvelle inattendue. La Commission Européenne a en effet alerté sur une campagne de rappel concernant un défaut potentiel sur la batterie de ces modèles électriques. Si le risque d’incendie, bien que rare, est mentionné, le constructeur français a immédiatement réagi pour rassurer ses clients et le grand public.

Une anomalie discrète mais sérieuse

L’origine du problème remonte à un défaut de production touchant directement les cellules de la batterie, spécifiquement un décollement de l’anode. Les conséquences, si elles venaient à se manifester, pourraient aller de la simple dégradation de l’autonomie à l’impossibilité de recharger le véhicule, signalée par un message clair sur le tableau de bord. Le scénario le plus redouté pour tout propriétaire de voiture électrique, l’emballement thermique pouvant mener à un départ de feu, est également cité. Fort heureusement, Renault assure qu’aucun incident de ce type n’a été constaté chez les clients, le défaut ayant été détecté grâce à ses propres dispositifs de contrôle interne.

Un rappel ciblé et sous contrôle

Cette campagne de rappel concerne un nombre très restreint de véhicules : seulement 19 exemplaires en France, composés de 13 Renault 5 E-Tech et 6 Renault 4 E-Tech. Ces voitures ont été produites entre le 12 décembre 2025 et le 28 janvier 2026 et seules celles équipées de la batterie de 52 kWh sont concernées. Les propriétaires des véhicules potentiellement affectés ont été contactés par courrier. Pour ceux qui souhaitent vérifier leur éligibilité, un site dédié a été mis en place par le constructeur. La procédure de réparation, qui consiste à remplacer intégralement la batterie, s’effectue en environ cinq heures et est bien entendu prise en charge à 100% par Renault.

L’industrie automobile, et particulièrement le secteur en pleine mutation de la voiture électrique, est habituée à gérer ce type de situation. Ce rappel, bien que potentiellement alarmant par sa nature, témoigne surtout de la réactivité et de la rigueur de Renault dans la gestion de la qualité de ses produits. Il s’agit d’une mesure de précaution essentielle qui, loin d’entamer la confiance dans ces modèles prometteurs, renforce l’engagement du constructeur envers la sécurité de ses clients et la durabilité de ses innovations électriques. L’important désormais est que les propriétaires concernés suivent la procédure sans délai.

📰 Source: Frandroid